Was ist ein Kühlcontainer?
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für den Ferntransport ist es sehr praktisch, speziell erstellte Ladeeinheiten, sogenannte Kühlcontainer, zu verwenden. Produkte mit kurzer Haltbarkeitsdauer sowie Waren, die unter bestimmten Bedingungen gelagert werden müssen, behalten während einer langen Reise alle ihre Eigenschaften.
Warum brauchen wir Kühlcontainer?
Behälter können mehrfach wiederverwendet werden, da sie nach dem Flug desinfiziert werden müssen. Die Innenkammer ist mit korrosionsbeständigen Legierungsblechen oder Sperrholz mit wasserabweisender Beschichtung ausgekleidet und der Reinigungsprozess ist einfach. Sie können Fleisch, Fisch, Medikamente und andere Produkte transportieren, die besondere Bedingungen erfordern.
Nach der Reise können Kühlschränke als stationärer Kühlschrank genutzt werden. Sie können sowohl Minustemperaturen erzeugen als auch bei Bedarf erhöhte Umgebungstemperaturen aufrechterhalten.
Wie funktioniert ein Kühlcontainer?
Die Hauptmaterialien für die Herstellung von Behältern sind Aluminium für die Verkleidung, Edelstahl und Polyurethanschaum oder Polyvinylchloridschaumplatten einer bestimmten Dicke.
Draußen Kühlschrankcontainer 40 Fuß es handelt sich um einen Rahmen aus Aluminiumblechen mit der vom Hersteller angegebenen Steifigkeit. Sein innerer Teil ist eine Kühlkammer, deren Auskleidung aus einer Schicht wärmeisolierenden Polymers (normalerweise Polyvinylchloridschaum oder Polyurethanschaumplatten) besteht.
Die Wände, der Boden und die Decke im Inneren sind mit Platten aus korrosionsbeständiger Legierung oder Sperrholz mit wasserabweisender Beschichtung ausgekleidet. Der Boden besteht aus Aluminiumprofilblech, das über die nötige Steifigkeit verfügt, um das Gewicht eines Lagerstaplers zu tragen.
Die Abmessungen und das äußere Erscheinungsbild verschiedener Modelle von Kühlcontainern können je nach Produktionsjahr und Hersteller leicht variieren; Es erfolgt eine Klassifizierung nach dem Gewicht der gelagerten Produkte.
Die Beladung erfolgt durch eine Tür mit Aluminiumrahmen und einer inneren Polymerschicht in der gleichen Dicke wie die Wände. Es verfügt über einen speziellen Verschluss, der eine dichte Aufbewahrung im Fach garantiert.
Beim Beladen werden die Container auf dafür vorgesehenen Paletten platziert, die ihr Gewicht und ihren Inhalt tragen können und in einem bestimmten Abstand zueinander angeordnet sind. Die Anordnungsregeln legen die genauen Abstände zwischen den Paletten fest, und das Beladen erfolgt gemäß vorab genehmigten Maßplänen. Zusätzlich gelten Vorgaben für den Abstand zwischen der Decke des Kühlcontainers und der Decke des Kühlraums, in dem er sich befindet. Signalmarkierungen dienen der visuellen Überwachung des Beladevorgangs.
Um die erforderlichen Bedingungen im Kühlraum aufrechtzuerhalten, wird eine Kühlanlage eingesetzt: ein Kältekompressor und Sensoren. Der Kompressor befindet sich am Ende des Kühlraums und arbeitet automatisch nach einem Programm. Der Temperaturbereich liegt zwische n-26 °C und +25 °C. Der Kompressor wird über einen Drehstromkreis mit einer Frequenz von 50 Hz und einer Spannung von 340–360 V versorgt.
Eine spezielle elektronische Steuereinheit und Sensoren gewährleisten die Einhaltung der erforderlichen Bedingungen im Kühlraum. Sie steuern außerdem den Beginn der Abtauzyklen und ermöglichen so eine vollautomatische Lagerung. Die elektronische Einheit erkennt Probleme oder Störungen an Geräten und Anlagen und ermöglicht so deren sofortige Behebung, wodurch das Risiko von Produktschäden minimiert wird.
Die Luftzufuhr in den Container erfolgt über den Boden durch ein T-förmiges Aluminiumprofil und steigt dann an den Wänden zur Decke auf. Anschließend strömt die Luft zurück zum Kühlaggregat, um dieses je nach Programm zu kühlen oder zu heizen. Ein spezielles Schloss gewährleistet zusätzliche Luftdichtheit.
Haupttypen von Kühlcontainern
Alle Kühlcontainer lassen sich je nach Transportart in drei Typen unterteilen:
- Schiene;
- See;
- Straße.
Für alle Containermodelle gelten spezifische Normen hinsichtlich Ladekapazität und Außenabmessungen. Die drei Kühlcontainertypen unterscheiden sich in ihren Befestigungsvorrichtungen an den Greifmechanismen der Be- und Entladefahrzeuge. Diese Klassifizierung spart Zeit beim Transport und der Platzierung in den Abteilen und ermöglicht die Lieferung bis zur Haustür.
Die Eisenbahn hat die höchsten Tarife für den Transport von Kühlcontainern, kann aber auch Container mit einer Höhe von bis zu 2, 60 Metern und dem höchsten Gewicht transportieren.
Wichtige Merkmale sind das Innenvolumen, die Türabmessungen und die Ladekapazität. Alle notwendigen Informationen zum Container sind auf der Seitenwand aufgedruckt – sechs Buchstaben des lateinischen Alphabets und elf Zahlen. Kühlcontainer sind heutzutage gefragt, da sie vollautomatisch funktionieren und keine Fachkräfte für die Bedienung benötigen. Auch Reinigung und Desinfektion erfordern kein Spezialpersonal, und die Beladung gestaltet sich dank der Kennzeichnung einfach. Sie ermöglichen den sicheren Transport von Produkten über beliebige Entfernungen mit verschiedenen Transportmitteln.
